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扑~~我先开各头
别人都说我"一语惊人"
所以就是"天龙吼"啦^^ 亲爱的各位大大:

      &n 地点:网络抢购
时间:售完为止

笔电世界大厂hp ▼ 省荷包回馈震撼专案 ▼因为降关税只是进入另一个价格战,
因为开放市场只会扼杀台湾的新兴产业发展,
因为人才竞争也只是治标不治本的谬论,
因为人民买便宜货不会改变低消费力这本质问题,
最重要的,台湾不是白富美,没有条件去吸引多少资金投资,
或许有人认为大陆老闆会来,但我们要问,来干嘛?
来卖鸡排?这就不用了,因为我们很会卖,不需要再多找人来破坏市场,
既然,台湾市场小,投资环境差,民间资金不会来,
那要是真有大笔资金来了,那我只能说,这资金背后有异味,有色彩,
再来就是政治领域的问题,这方面我不擅长,跳过,
结论是,签了没用,那就全部退回,审干嘛?
就跟秘书长退太阳饼一样,全退不收,很霸气,
总比签错或没成效到时哭哭啼啼的好。mage/common/thankall.gif" align="absmiddle" title="被感谢次数"> x 1 我想了很久才找到这理由好来搪塞我不知道排骨去哪了,
不过,我不会承认,就像邱一毛不会承认香蕉与太阳花有差别一样,
先截段旧文来做举例:

我们先坐飞机来到印度新德里,拜访当地的公车司机,
因为将军印度语成度不好,或者来说,将军外语能力都不好,
所以沟通上有点问题,但经过大半天的比手划脚,我们还是得到了些数据,
根据阿三提供,阿三就是那个公车司机,因为我外语不好,
就把印度人通称为阿三,也就是三个傻瓜的那个三,
阿三开公车,时薪大约18卢比,比鬼岛还可怜,为他默默掉了几滴眼泪,
然后,我们又转机到了瑞典,这边妹又白又正,没带公主出门是正确的,
斯德葛尔摩的小姐一晚上大约…不对,我们是来找公车司机的,
这边司机时薪约为130克朗,司机名字我忘了,我只记得那晚的小姐…(喂!)
根据2009年的汇率计算,那个小姐,不对啦,
瑞典的司机(以下简称小三,与阿三做出区别)时薪是印度阿三的50倍,
尼马,这就是小三与阿三的差别,
难怪女生都抢著当富商的小三,也不当富商的司机阿三…

主流经济学指出,这种价差是因为效率与技术的差别,
市场是公平的,人们不会为了一种商品付出超额的代价,
短期可能,就像诈骗,但长期不会,看不见的手会抹平它,
所以,长久以来,小三领著阿三50倍之多的薪水,
表示小三的技术与效率比阿三高50倍,
真神奇,我还真不知道50倍的驾驶技术是什麽情况?
但我回想印度的街道马路情况,阿三在拥挤的新德里马路上开著车,
大家都知道印度交通状况,每天只塞车两个时段,早到晚,晚到早,全年无休不中断,
印度开车有多难?你开车时旁边有人在放牛,撞到牛得赔人家牛排,难不难?
瑞典这边,交通情况良好,神清气爽的马路,守规矩的驾驶人,
干,阿三的驾驶技术不可能比小三差,
经济学家脑子是被公车给压爆了吗?!

喔,有经济学家补充说明了:
「那是因为小三受过更多的教育与训练,人力资本回报,学问改变命运阿!」
于是我问小三,你大学毕业?小三点点头,
我打长途电话给阿三,你大学毕业?阿三也点点头,
我骂他,干!你点头我看的到吗?你真的大学毕业吗?
这边有经济学家说你不专业,没受过训练,你反驳一下好吗?
阿三说,他大学毕业,还参加过军队,受过驾驶坦克车、军用卡车训练,
本身还有一些防身武术认证,可以确保乘客安全不被恐怖份子挟持,
我想,难怪,每个人上车一看,干!又是阿三开的车!乖乖掏钱买票了…
挂了电话,我问小三,嘿!你会打架吗?受过专业打架训练吗?
小三,我不会,我是文明人。 快过年了,不知道各百货公司的福袋内容出来没,想找一间百货公司排福袋来打发时间,最后有机会抽到唉6、电视之类的~
                                    借分享,有好多网友自创的超好笑梗图,这篇就我觉得最好笑...哈

原始出处: zY 原来最难过的不是哭泣 而是没有泪滴

原来最寂寞的不是孤单 而是距离

原来最可怕的不是安静 而是相对无语

原来最悲哀的不是背叛 而是 没喝过磨的
所以想问看看磨的味道跟冲泡的比是如何

。」

「我…..愿意说实话, 小弟于2月13日~17日至日本东京自由行
以下是小小的心得
注意事项
第一.(上集连结: kaobegroup/photos/a.536715739725424.1073741830.536229449774053/682147701848893/?type=1&theater )

今天还是来沾沾热门议题的光,盛与完满的神奇数字。 花莲旭日会馆

位于花莲县新城乡七星街38号

会馆外观

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